第4回榛名山ヒルクライム

榛名湖コース タイム 48:24.931
年代別 107位 / 1363人


申告タイムは49分。49分で走ったことないというか通しでちゃんと走ったことなかったけどだいたいこんなもん?と。50分はきるでしょーとよくわからん根拠。
とりあえずノルマかな、とgarminに49分のデータいれておいた。
榛名山は2回下見きてるので八ヶ岳、日光白根のぶっつけ本番よりコースわかってるしスタート前の時点ではけっこうまじめ。

もらったもの色々。サイクルイベント恒例ひどいTシャツもある。
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赤城山ヒルクライム講座と榛名山下見

八ヶ岳の帰りになんかちゃんと走り方教わりたいねーと話しててちょうど見つけた
群馬グリフィンがやっている赤城山ヒルクライム講座に行ってきました。

群馬グリフィン赤城山ヒルクライムイベント

赤城山ヒルクライムのコースをプロの選手に教わりながら登っていくイベント。
途中2回休憩しながら走り方を教わって試しながら行きます。

参加者は5人で選手はGMの狩野さん含む3人という贅沢な。
これもっと宣伝したら人いっぱい来ると思うよ。

ペダリングモニターのモニター応募してみたら当選したので今回はグリフィンバイクで。
ペダリングモニターは彩湖でお試し会でローラーで試したことはあったけど
初カーボンフレーム、初カーボン&ディープホイール、初チューブラーと初めて尽くしなのに
乗ってみたけど軽い、ブレーキの音おもろいくらいしかわからず、機材への鈍感さ全快でした
下りはさすがにいつもと感覚違うので慎重に慎重に。。

ちなみに管選手が去年乗っていて北海道で15位に入った機材だそうで。だいぶいいもの。

習ったのは

  • かかとで円描いて臀筋
  • ハト
  • 8の字踊りダンシング
  • ごまかしダンシング
  • 指3本
  • 足以外でつくるペダリングリズム
  • 一時的なガニ股
  • ヘソ

よくわからない羅列だけども。これは直接習ったほうがいいので行きましょう。

知らなかったこともいくつか、知ってたことも細かくわかってよかった。
筋肉の使い分けをいままでよりはっきりできるようになったのと、ダンシングが
長い時間できるようになった。
雑誌でみてた技術もうまい体の動かし方教えてくれてその場でみてもらえるので
直接ならうのほんといい。チームで半日とか習いたい。

あとペダリングモニター、いままでどのくらいの出力かまったくわからなかったのが
なんとなくこのWがこのくらい、とわかったのと左右差が、あーやっぱりねーという
感じでした。

最後の3kmくらいでみんな疲れたりでバラバラになってきて先頭の狩野さんと2人になり
それまでゆるいペースだったのがじわじわ上がっていくのについて後ろから見てたら
斜度ゆるくなったとこできっちりギアあげてるのが「だよね!」という感じで、
300Wくらいまでは2kmならいけるかって対応してたけど350Wいったとこでゆるくなった
とこで自分はギア上げきれず離され。でもせっかくだから無理やりついてっとくべき
だったと後で反省。もったいないことした。

終わってからは来週榛名山だしってことで試走に。

走りだして気づいたけど足がさっそくやばめ。赤城ラストでだいぶもってかれてた。
それでも下見と復習と割り切ろうと相談して初心者コース半分をゆるゆる。半分を
榛名湖コース50分ペースで。
そこから神社まではいい斜度ちょいちょいあるので習ったダンシングを練習。8の字。ごまかし。
神社からの最後の3kmはもうやりきるだけやりきろうってことで、完全に終わった
足で足つかない、ダレないことだけ考えてなんとか。久々にきつかった。

なんか八ヶ岳から考えたらけっこう短いしあの雨と風と長距離体験しといたのはよかった

5月のは今日で終わりだけどまた定期的にやりそうなのでチェックしとくとよさそう

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TIMEのペダルのボディプレート交換

使ってたTIMEのペダル、Xpresso2がだいぶぼろっちくなってきてたのでプレート交換。

回転はいい感じなので上のプレートだけ変えとくか、クリートも痛みにくくなるそうだしってことで
探して早3か月。。。

マジ売ってない。そもそも行きやすいワイズはTIMEの取り扱いがなく、TIMEの取り扱い店リストから
色々周ってみてもペダルはあってもプレートはなかったりたまにクリートすらなかったり。 (さらに…)

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第5回日光白根ヒルクライム

今年2戦目、丸沼高原であった日光白根ヒルクライムに参加してきました。

今年は去年末から膝の腸脛靭帯を痛めたのが長引き、3月くらいまではゆるゆるしか走れずそれからもイマイチな感じでそのまま先週のツールド八ヶ岳。
1時間超のヒルクライムのペース配分がわからず余計に抜いて微妙な結果だったので今回のほうが得意なはず、とエントリー。

結果は年代別12位。総合21/259。タイム30:41。

今の調子としてはそれなりな感じ、なんか咳でるし。上位層が去年よりかなり速くて年代別で30分切るの去年2人だけだったのが今年は8人。タイムみてそれなり?と思ったら甘かった。

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2016の予定

今年出るレースとか整理。

前半は壱岐と富士がメイン。後半は赤城と秩父宮。怪我しない・風邪ひかない。

壱岐までに白石23分台。年内に23分切り。

エントリー済み

ツール・ド・八ヶ岳 4月17日

日光白根ヒルクライム 4月24日

エントリー予定

榛名山ヒルクライム 5/22

壱岐サイクルロードレース 6月1週目?

Mt.富士ヒルクライム 6月2週目?

東京ヒルクライムOKUTAMAステージ 7月31日

赤城山ヒルクライム 9月末

東京ヒルクライムHINOHARAステージ 10月2日

秩父宮杯 9月

未定

ツール・ド・美ヶ原 6月末

乗鞍 7月

ヒルクライム佐久 9月末

出なさそう

箱根ヒルクライム 

車坂峠ヒルクライム

キングオブヒルクライム富士山 9月末 赤城山とかぶる

東京ヒルクライム NARIKI

 

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ロードバイクのフィッティング受ける前にやったこと

11月に膝、腸脛靭帯を痛めたおかげであまり乗れないままシーズンオフなので、しっかり調整しようとフィッティング1年ぶりに受けてみようと思ったけどせっかく時間あるしその前にやるべきか、ということで

整骨院通い始めました。

いままであった悩みとしては

  • O脚
  • 右足のほうが多少長い
  • 上死点で少しぶれる感じがある

O脚の対策としては普通はフィッティングならカント角調整とかクリート周りの調整
足の長さの差はスペーサー。これはテニスやってたせいで左右差でた気がする。

で、いっそ治そうと。こういったのに時間かけられるのが冬。

やったこと

  • テーピング1週間
  • 整骨院で足・骨盤の調整2ヶ月
  • ストレッチは毎日

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サイコン選び2016

これまでCateyeのstrada smart使ってきて、不満としては表示内容少ない、カスタマイズできない、ちっさすぎて見にくい、携帯の電池減るとかあったわけですがさらにローラー台用にサイコンなにもついてないのどうにかしたいと思って物色。いまのをローラー用にするか、新しいのローラー用に買うか。どっちにしろひとつ欲しいところ。

条件は

  • 表示内容多い。距離出したい
  • 電池の持ち時間。ストスマだとだいたい9時間で死ぬ(xperiaが)
  • できればbluetooth。いまからAnt+揃えるのどうなん?
  • 携帯でstravaまでアップロード(輪行帰りにチェックしたい)

いまの環境としては

  • strada smart
  • topeak speed & cadence (bluetooth)
  • mio link (bluetooth,Ant+)

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カラーオーダーできるロードバイクをまとめてみる

いまチーム内で紫のロードが欲しいんだ!なんで赤と黒ばっかなんだ!という相談を聞いていて、じゃー紫のチャリ探して見るかーと探してたらあまりなかったけどそこそこカラーオーダーできるメーカーがまとまったのでまとめ。

FUJI

http://www.fujibikes.jp/remix/

シミュレーターの出来もイチオシ、価格も割増少なく良心的。
2016最新モデルのSLはまだないのが残念だけど6車種から、ベースカラー、アクセントカラー、ロゴカラーの選択。
日本からも注文可能。

Graphite design

http://cycle.gd-inc.co.jp/products/gdcolors.html

車の塗装と同様に仕上がるというグラファイトデザイン。
色見本を借りられるのもよさそう。
ベースカラーとロゴの選択。

紹介記事
http://www.cyclowired.jp/?q=node/119121

THOMPSON

http://thompson.jp/color

あまり見かけないベルギーのTHOMPSON。色をベース、サブ2色とマットかどうかの選択あり。

紹介記事
http://cyclist.sanspo.com/101329

RIDLEY

http://www.ridley-bikes.com/jp/en/customizer

これはオーダーできるの知らなかった。さらにかっこよくなりそう。
ただシミュレーターの出来が残念。。

紹介記事
http://www.cyclowired.jp/?q=node/123329

ANCHOR

http://www.anchor-bikes.com/anchorsystem/ordersystem.html

http://www.anchor-bikes.com/colorlab/

これは有名。
フレームはベースとロゴだけだけどワイヤー類やバーテープ、サドルまで色指定できる。

panasonic

http://cycle.panasonic.jp/products/pos/color/simu/index.html?f=tb

クロモリ・チタンのフレームが選択肢なら。

PINARELLO

http://www.pinarello.com/en/dogma-myway

DOGMA、そもそも9色も用意されたのあるのにオーダーもできた。
バーテープ、サドルまで選択可能。

TREK

http://projectone.trekbikes.co.jp/jp/ja/#model/emondaslr

色選択に変わったデザインもあるTREK。
コンポ、ホイールまで一式で注文可能。調子乗って選んでるとかなり高くなる。

YONEX

http://www.yonex.co.jp/roadbike/colours/

一度だけ実物見たことあるYONEX。色とパターンを選択可能。

GARNEAU

http://dreamfactory.louisgarneau.com/

日本から注文できるのかは不明のガノー。

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フィニッシュライン ノードリップが素晴らしい

フィニッシュライン(FINISH LINE) ノードリップ チェーンルーバー

フィニッシュライン(FINISH LINE) ノードリップ チェーンルーバー

定価:¥ 778

Amazon価格:¥ 622

カテゴリ:スポーツ用品


なるしまフレンドの神宮店で目当てのモノがなくてうろうろしてた時に見つけたブツ。

前々からチェーンにオイル塗るの1滴1滴やるのも使いすぎてる気がするしましてやスプレーは無駄すぎると思ってたとこに塗るタイプのオイル差し。

ここ数ヶ月使ってるけどオイル消費量が半分以下になります。
しかも超カンタン。安定して塗れるし周りも汚さないほんとにノードリップ。

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頭の赤い部分を倒すとロックがかかります。
使うときは起こして下に向けて。

最高だーと思ってたらお店でも紹介されてた。

便利なオイル差し!!

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probikekit(PBK)でホイール返品した話

海外通販で面倒くさそうな返品をする機会があったのでまとめ。

ホイールに散々迷った後、いつものwiggle,CRCに在庫なかったのでたまたま在庫あったprobikekitで初めて注文。

probikekitはイギリスだけど発送はオランダから。
注文から10日で無事到着。

sclog

ここまではよかった。ここまでは。

受け取りに税金3000円払って開封、振れないか軽く確認。特に問題なし。

ラテックスチューブ1本余ってたので付けとくかとタイヤ外そうとして気がついた。

・・・これ、2015モデル。リムよく見たら違う。いや全然違う。色は赤だったからあってると思いかけてた。

ここからPBKとのやりとり始まる。

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