第28回壱岐サイクルロードレース

投稿者: kaa 投稿日:

九州の離島、壱岐で行われる公道封鎖で島一周のレース、壱岐サイクルロードレースに行ってきました。去年のはこちら

去年はペース配分とか考えた結果遅い集団になった挙句に落車といいとこない感じでしたが、今年は完走してきました。

結果 EL50クラス 28位/37人完走

はい、今年からJCF登録してるのでエリートクラス。うっかり最前列スタートになるわ、スタート整列したら隣や後ろにJPT選手いるわ、まわりみんな脛毛剃ってるわ。
このクラスで半分いければいいか、せっかくだし速い人の走りみれるとこまで見ようと。どうせ50㎞、途中潰れてもどうにでもなるし。
壱岐はスタート位置が前にエリート、後ろにエキスパート、同じクラスでは出走申告順なので7:50の出走受付(でもだいたい7時過ぎに始まる)なのに6時前から行列になるんですが、今年はエリートだし余裕もって7時ぐらいでよくね?って思っていったら3番目だった。ELはどうせ5-6列目になるからみんな遅いのね。8時でもいいぞこれ。

結果はもう、ヒルクライムばっかやってたツケがでた。ロードの踏むとこと抜くとこのインターバルに対応できず、去年こけたし安全に曲がろうとして立ち上がりで離される。ロード練しなきゃ。富士ヒル終わったら切り替える。

壱岐入りは金曜日。博多できっちりラーメンいただく。

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なんせ実家だし帰省も兼ねてるので2日前に帰って夕方郷ノ浦について試走開始。
さすが九州、日が沈むのが遅いので7時半くらいまで50km走ってみる。

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去年転んだ下りカーブ。なんでこんなとこで転んだかわからん。集団で身動き取れなかったか。

金曜は実家でのんびりして終わり。

土曜は雨なので自転車乗らず、お墓参りしたり受付に行ったり。

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ELクラス、検車厳しい。でもヘルメットのチェックは今年ゆるかった。
重量測られましたがそこは余裕のアルミフレーム&アルミホイール。8.2kg。

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Tシャツは安定の壱岐。表は無地で後ろは上にロゴ。ジムとかでも着れるレベル。
榛名山はもう少し見習うべき。

壱岐の参加費6000円だけど船が付き添いの分もあわせて2割引、Tシャツ、参加賞と元は取れるのすごいお得。

レース当日。

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家でお雑煮食べて、雨があがったとこで出発。
既にEXクラスの出走受付の行列ができててELクラスはどこか探したらまだ2人しかいなくて最前列やっちまった感。
アップは会場近くの坂を3本ほど上り、全然落ち着かない心拍に自分のビビりっぷりにウケる。

スタート前に整列してたら同じ埼玉から参加の方がまだ来てなかったらしく、知り合い?と聞かれ知らない。と答えたり。(結果、その方優勝しました)
レースはスタート直後の坂でVC福岡の人が飛び出し、3連覇中の白石さんが追うの眺めながら集団。ELとEXの混じったあたりで上る。

そこからは前とは離されちゃったし10人ちょっとの集団で芦辺あたりまで。ちぎれかけたのを2回ほど気合でブリッジ。
そのへんで落車あったり下りばらけたりして30km手前で2人だけになって、これどうすんだ状態。

話し合いの結果、後ろは来る気配ない、30kmクラスの先頭集団もまだまだ来なさそう、前は1分ないくらいのとこに5人見える。これ追おうってなり協力。と思ったら2巡目にはやっぱムリと言われ一人淡々と。

たしか7-8km平坦でその後上り。上りなら差の半分は詰めれるだろうから上り終わりで追いついて少し休む、よし一人TTごっこでもしよう、と切り替えて淡々と踏む。

そんなしてたら上り途中で追いついたその集団はバラけ、そこからも特にローテすることもなく走る。40㎞あたりからは上りと下りカーブが細かく続いて集団になることもなく追いついたり離れたりしながらサイクリングよりはそこそこ頑張ってるくらいで。とりあえずオレンジゼッケン(ELクラス)見つけたら抜こうと進む。

そのまま淡々と進み、ラスト1kmの上りからオレンジ2人抜いてゴール。
余力あるようでけっこう疲れた。

ゴール後は恒例のごはん。
お弁当に名物の豆腐、そうめん、ところてんなどなど。壱岐の豆腐はでかいのです。

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抽選会もあったり。100人くらい当たるそうだけどダメだった

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帰りの船が予約遅れたせいで早い便なので、表彰見たら家に帰ってシャワー浴びて芦辺港へ。

これも名物、壱岐牛のステーキ。

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ジェットフォイルでさくっと福岡に戻り、空港で荷物預けたら博多駅に戻ってごはん。
いつもは大名のエルボラーチョだけど今日はまだ開店前だったので支店に。

帰省の時のお約束、パストール。これで帰省は終わり。

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今回の反省は、ほんとにインターバルトレーニングやらないとダメだ。
今年はヒルクライムの持久走ばかりだったし、イベント出過ぎてロード練習できてない。

このままだと9月の秩父宮杯も悲惨なことになるのでなんとかする。8,9月のヒルクライムはキャンセル。
10月の檜原はほとんどロードみたいなものなので出るかも。

 

オマケ。

壱岐の車体ゼッケン加工してプラ板貼ってナンバープレートに。
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カテゴリー: bike

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